APMillones
Danny Canales [email protected] | Jueves 16 agosto, 2012
Megapuerto creará nuevos negocios
APMillones
Habrá además miles de nuevos empleos
La megaterminal de contenedores en Moín, que sería inaugurada en 2016, es la mayor inversión en infraestructura de transporte en la historia del país, así que representa grandes oportunidades de negocios para varios sectores de la economía y la llegada de empleo a Limón.
Aunque existen todavía intentos legales por frenar la obra mediante demandas, la probabilidad de que avancen es cada vez menor, tomando en cuenta que el Tribunal Contencioso rechazó la semana pasada los alegatos presentados por los bananeros y el sindicato de Japdeva en contra del proyecto.
Suponiendo que la megaterminal —cuya primera fase incluye una inversión de $545 millones en dos puestos de atraque de 600 metros y seis grúas— siga adelante, se abrirán en Limón nuevas oportunidades de negocios en las áreas industrial, inmobiliaria, comercial y de salud.
Atraídas por el gran proyecto portuario, LA REPUBLICA identificó varias empresas interesadas en instalar sus negocios en el Caribe.
Para los limonenses, la llegada de nuevas inversiones abre una valiosa oportunidad para conseguir empleo tanto profesional como técnico, ya sea en APM Terminals Costa Rica propiamente, que operará el puerto en concesión durante 30 años, o en las empresas privadas que llegarán de forma paralela.
La compañía, una subsidiaria de APM Terminals con sede en los Países Bajos, es uno de los más grandes desarrolladores y operadores de terminales del mundo.
En el caso de Costa Rica, el proyecto contempla una segunda fase en la próxima década, cuyo valor ronda los $250 millones e incluye la ampliación de la terminal en 600 metros y la instalación de cuatro grúas.
La última etapa deberá estar lista en 2042 y comprende un puesto de atraque adicional de 300 metros y tres grúas, con una inversión de $200 millones.
Limón es una de las zonas más deprimidas del país. Sufre el desempleo de 18,5 mil personas y ocupa la última posición en las estadísticas de construcción pues abarca solo el 7,1% de los metros cuadrados tramitados a nivel nacional en el primer semestre de este año.
Danny Canales
[email protected]
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Habrá además miles de nuevos empleos
Aunque existen todavía intentos legales por frenar la obra mediante demandas, la probabilidad de que avancen es cada vez menor, tomando en cuenta que el Tribunal Contencioso rechazó la semana pasada los alegatos presentados por los bananeros y el sindicato de Japdeva en contra del proyecto.
Suponiendo que la megaterminal —cuya primera fase incluye una inversión de $545 millones en dos puestos de atraque de 600 metros y seis grúas— siga adelante, se abrirán en Limón nuevas oportunidades de negocios en las áreas industrial, inmobiliaria, comercial y de salud.
Atraídas por el gran proyecto portuario, LA REPUBLICA identificó varias empresas interesadas en instalar sus negocios en el Caribe.
Para los limonenses, la llegada de nuevas inversiones abre una valiosa oportunidad para conseguir empleo tanto profesional como técnico, ya sea en APM Terminals Costa Rica propiamente, que operará el puerto en concesión durante 30 años, o en las empresas privadas que llegarán de forma paralela.
La compañía, una subsidiaria de APM Terminals con sede en los Países Bajos, es uno de los más grandes desarrolladores y operadores de terminales del mundo.
En el caso de Costa Rica, el proyecto contempla una segunda fase en la próxima década, cuyo valor ronda los $250 millones e incluye la ampliación de la terminal en 600 metros y la instalación de cuatro grúas.
La última etapa deberá estar lista en 2042 y comprende un puesto de atraque adicional de 300 metros y tres grúas, con una inversión de $200 millones.
Limón es una de las zonas más deprimidas del país. Sufre el desempleo de 18,5 mil personas y ocupa la última posición en las estadísticas de construcción pues abarca solo el 7,1% de los metros cuadrados tramitados a nivel nacional en el primer semestre de este año.
Danny Canales
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