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Entrevista Especial Ricardo Rodríguez, presidente Unidad de Negocios en América Latina de Nissan

“Costa Rica es de los países que van a lograr el cambio a carros eléctricos más pronto”

Voluntad en reducir vehículos de combustión ubica al país entre los cinco de mayor avance en Latinoamérica

Walter Herrera [email protected] | Martes 02 julio, 2019


Ricardo Rodríguez junto al Nissan Leaf
“Costa Rica, Colombia y Brasil pueden liderar la venta de eléctricos en la región”, dijo Ricardo Rodríguez de la Unidad de Negocios de Nissan. Cortesía Nissan Latam/La República.


La buena voluntad de Costa Rica para cambiar la flota de autos hacia los eléctricos, así como los avances en infraestructura y variedad de modelos, hace que el país esté ubicado entre los primeros cinco en avance de estas energías limpias en Latinoamérica.

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Así se lo hizo saber a LA REPÚBLICA, Ricardo Rodríguez, presidente de la Unidad de Negocios en América Latina de Nissan en entrevista exclusiva.

Este departamento, que abrió sus puertas en setiembre de 2018, se encarga de analizar y conocer las necesidades del cliente latinoamericano y proveerlo adecuadamente.

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Abarca 34 países con un manejo desde Guatemala hasta Argentina, laborando directamente con los importadores.

Rodríguez dio su parecer con respecto a los cambios en la flota vehicular, futuras inversiones de Nissan y próximos lanzamientos.


Entrevista Especial


Ricardo Rodríguez

Presidente Unidad de Negocios en América Latina de Nissan


Con su experiencia y conocimiento de la región, ¿a dónde se ubica Costa Rica con respecto a avances para electrificar la flota vehicular?
En Latinoamérica Costa Rica es de los países más avanzados en el tema de electrificación, y muestra una de las mayores voluntades para dar este paso, pensando en reducir los vehículos estándar.
Lo vemos con mayor proyección y que va a lograr el cambio más pronto.


¿En avance, a dónde estamos ranqueados en la región?
Costa Rica está entre los primeros cinco.


¿Qué recomendaciones le haría al país para avanzar más veloz?
La recomendación está relacionada con el tipo de estímulos hacia el consumidor final y la infraestructura que ponga.
Se trata de habilitar puntos de carga y en lo económico, condonar impuestos o que sean más ligeros para que tengan acceso, ya que el auto eléctrico tiene un precio mayor al auto estándar.


¿Cómo se perfila la venta del Leaf?
El otro mes empieza la venta de la segunda generación del Leaf en Latinoamérica, aunque ya tenemos preventa en algunos países, en Costa Rica podría entrar poco después.
Actualmente tienen el Leaf en el segmento de sedanes eléctricos. En el mercado hay eléctricos SUV y compactos, ¿no les preocupa no diversificar?
El Leaf es nuestro carro insignia pero no solo eléctrico, realmente es el que contempla todas las tecnologías más avanzadas.
Tiene el e-pedal, insignia de Nissan Intelligent Mobilty; además, en Europa tenemos la van eléctrica NV200 que se usa como taxi o de carga.
Asimismo, ofrecemos la tecnología e-Power, más avanzado que el híbrido, pues la batería eléctrica se ayuda con la gasolina, y no al contrario.
En un futuro estudiaremos traerla a Latinoamérica.


En un país que se encarece y con la entrada del IVA que retraerá la capacidad de gasto de un sector, ¿cómo se preparan para que no afecte las ventas?
Uno está atento a lo que pasa en los mercados, conozco el nuevo impuesto, sabemos que está detenida la economía por la incertidumbre, por lo que debemos poner vehículos correctos al precio correcto para cada cliente, no podemos sobreestimar la capacidad de compra del cliente.



¿Quién es?


Nombre Ricardo Rodríguez
Cargo Presidente Unidad de Negocios en América Latina Nissan
Sede Ciudad de México
Operaciones Brasil, Argentina, Chile y Perú
Países 34
Sitio web nissanlatam.com/




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