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Miércoles, 18 de diciembre de 2024



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Santa Bárbara lidera el ranking y Puntarenas ocupa el último puesto

Estos son los cantones con las mejores y las peores calles en Costa Rica

Estado de las vías afecta la competitividad y pone en riesgo la inversión y los empleos

Esteban Arrieta [email protected] | Miércoles 18 diciembre, 2024


Tener buenas carreteras no garantiza un tráfico fluido, según el informe. Canva/La República.
Tener buenas carreteras no garantiza un tráfico fluido, según el informe. Canva/La República.


Los cantones de Santa Bárbara, Heredia y La Unión lideran el top 3 de las ciudades con las mejores calles en Costa Rica, de acuerdo con el Informe de Competitividad 2024 que fue elaborado por el Consejo de la Promoción de la Competitividad.

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Por el contrario, Puntarenas, Pococí y Oreamuno cierran el ranking con las peores calles cantonales de todo el país.

La información fue recopilada con datos de la Contraloría General.

El informe destaca también que tener buenas carreteras no garantiza un tráfico fluido, lo cual afecta la competitividad y la generación de empleos. No se incluyen las vías nacionales.

“Tener buenas carreteras es una condición necesaria, pero no suficiente para garantizar la fluidez del tránsito en nuestro país. El Índice de Competitividad Nacional 2024 muestra que hay cantones como Belén, Tibás, Osa, Flores, San Pablo, Curridabat y Dota que se ubican entre los que tienen mayor porcentaje de red vial en buen estado, pero tienen problemas de conectividad vial”, indica el informe.

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Los conductores en Costa Rica pierden entre 3 y 8 minutos recorriendo cada 100 metros en una presa.

El cantón de Orotina es el lugar donde los conductores pierden más tiempo en una presa, ya que en promedio duran 7 minutos y 33 segundos por cada 100 metros recorridos, mientras que Cañas es el lugar donde se reporta menos tiempo perdido, con tan solo 2 minutos y 4 segundos.

Santa Ana, Heredia, Alajuela, Santo Domingo, Escazú, San José, Curridabat, Montes de Oca y Tibás reportan pérdidas de tiempo que oscilan entre 6 y 3 minutos por cada 100 metros.

La información está basada en datos de la aplicación Waze, que registra un tiempo medio para circular un tramo de carretera en condiciones de tránsito fluido y lo compara con otros momentos cuando se reporta congestión vehicular. El dato se reporta mensualmente y se calcula el promedio, según el informe del Consejo de la Promoción de la Competitividad.


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