Estudios de factibilidad para construir marina turística en Limón prontos a iniciar

Este miércoles se firmó un contrato con la empresa extranjera Moffat & Nichol para que realice los estudios de prefactibilidad y factibilidad de la construcción y operación de una terminal de cruceros y una marina en la Terminal Hernán Garrón Salazar, en Moín, Limón.

La firma tendrá aproximadamente 12 meses para presentar los estudios, los cuales darán a Japdeva insumos necesarios para lanzar posteriormente un concurso que permita contar con el diseño, construcción y operación de la única marina turística en el Caribe costarricense, así como el mejoramiento de las condiciones de la terminal de cruceros.

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“Este proyecto es identificado como una iniciativa con gran potencial para el desarrollo de la provincia de Limón y cuyo paso clave para materializarlo son los estudios”, dijo Andrea Centeno, presidenta Ejecutiva de Japdeva.

El proyecto para una nueva terminal portuaria especializada en cruceros y una marina en Moín se planteó desde 2008, con el fin de aportar al desarrollo turístico de Limón.

El objetivo es transformar la terminal Hernán Garrón Salazar en un puerto que promueva el turismo nacional y regional y que genere empleo mediante la atracción de buques de cruceros y naves de recreación y deportivas.

La marina turística podría estar situada en 20 hectáreas (incluyendo espejo de agua) de las instalaciones portuarias y comprenderá una marina náutica y una seca, una zona comercial, residencial y un atracadero turístico.

Los estudios permitirán la definición final de estos y otros aspectos.

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Previo a la cancelación de temporada por Covid-19, a la terminal administrada por Japdeva arribaban en promedio 120 cruceros al año y más de 200 mil cruceristas.

Cada crucero representa divisas por unos $300 mil en la región, de acuerdo con datos de la autoridad portuaria.