Tren llegará antes a Cartago
Danny Canales [email protected] | Miércoles 25 abril, 2012
Ministro insiste en que estará para setiembre
Tren llegará antes a Cartago
Incofer estimaba tenerlo listo para ponerlo en marcha en diciembre
El tren de pasajeros empezará a operar en setiembre su nueva ruta a Cartago.
Llegará tres meses antes de la fecha que había fijado el gobierno en un principio.
La nueva fecha de arribo del servicio ferroviario fue anunciada por Francisco Jiménez, ministro de Obras Públicas.
En un principio se tenía estimada la apertura del nuevo servicio de tren para diciembre de este año.
El tren es una promesa que hizo la presidenta Laura Chinchilla a los cartagineses en setiembre de 2010, en las fiestas de celebración de la Independencia.
La reparación de la vía lleva un importante avance y ya se logró firmar el acuerdo para la compra de las máquinas, dijo el jerarca, al justificar la fecha de inicio de operaciones del tren.
Sin embargo, la nueva promesa de Jiménez pondrá a correr a las cuadrillas del Instituto Costarricense de Ferrocarriles, pues el avance que llevan es pensando aún para estar listos en diciembre.
Además se debe apurar la compra del equipo porque por ahora lo único que hay es el compromiso de la empresa española para vender las máquinas.
Para operar la nueva travesía del ferrocarril se emplearán en un principio seis máquinas.
Para la rehabilitación del servicio ferroviario de pasajeros a la Vieja Metrópoli se invierten $12 millones.
La mitad se destinó a reforzar las condiciones de la vía y la otra mitad a la compra del equipo.
Como ha sido la constante, los trenes serán comprados a la empresa estatal española Feve.
A esta se le compraron las máquinas que se pusieron en servicio a Heredia y Belén.
Con el tren se busca que los cartagineses lleguen más rápido a la capital y viceversa.
Actualmente los vecinos de esa provincia sufren gran atraso para llegar a San José, debido a la congestión que se presenta en los accesos.
En los momentos de mayor volumen de vehículos los cartagineses tardan hasta más de media hora en el recorrido, en relación con los tramos del día en que hay menos tránsito.
Cartago es la tercera provincia hacia donde viajará el tren, luego de que se habilitara el servicio en la capital y trascendiera hacia Heredia.
Una vez que se ponga en marcha el nuevo servicio, el desafío será llevarlo hacia Alajuela.
Esa nueva ruta empezará a operar el año entrante, si se cumple la promesa que hizo Laura Chinchilla a los erizos.
“Iniciaremos la identificación del plan de inversiones y de diseño en 2012 para traer, a más tardar en 2013, el ferrocarril a Alajuela”, anunció la Presidenta el 11 de abril del año pasado.
Danny Canales
[email protected]
Tren llegará antes a Cartago
Incofer estimaba tenerlo listo para ponerlo en marcha en diciembre
Llegará tres meses antes de la fecha que había fijado el gobierno en un principio.
La nueva fecha de arribo del servicio ferroviario fue anunciada por Francisco Jiménez, ministro de Obras Públicas.
En un principio se tenía estimada la apertura del nuevo servicio de tren para diciembre de este año.
El tren es una promesa que hizo la presidenta Laura Chinchilla a los cartagineses en setiembre de 2010, en las fiestas de celebración de la Independencia.
La reparación de la vía lleva un importante avance y ya se logró firmar el acuerdo para la compra de las máquinas, dijo el jerarca, al justificar la fecha de inicio de operaciones del tren.
Sin embargo, la nueva promesa de Jiménez pondrá a correr a las cuadrillas del Instituto Costarricense de Ferrocarriles, pues el avance que llevan es pensando aún para estar listos en diciembre.
Además se debe apurar la compra del equipo porque por ahora lo único que hay es el compromiso de la empresa española para vender las máquinas.
Para operar la nueva travesía del ferrocarril se emplearán en un principio seis máquinas.
Para la rehabilitación del servicio ferroviario de pasajeros a la Vieja Metrópoli se invierten $12 millones.
La mitad se destinó a reforzar las condiciones de la vía y la otra mitad a la compra del equipo.
Como ha sido la constante, los trenes serán comprados a la empresa estatal española Feve.
A esta se le compraron las máquinas que se pusieron en servicio a Heredia y Belén.
Con el tren se busca que los cartagineses lleguen más rápido a la capital y viceversa.
Actualmente los vecinos de esa provincia sufren gran atraso para llegar a San José, debido a la congestión que se presenta en los accesos.
En los momentos de mayor volumen de vehículos los cartagineses tardan hasta más de media hora en el recorrido, en relación con los tramos del día en que hay menos tránsito.
Cartago es la tercera provincia hacia donde viajará el tren, luego de que se habilitara el servicio en la capital y trascendiera hacia Heredia.
Una vez que se ponga en marcha el nuevo servicio, el desafío será llevarlo hacia Alajuela.
Esa nueva ruta empezará a operar el año entrante, si se cumple la promesa que hizo Laura Chinchilla a los erizos.
“Iniciaremos la identificación del plan de inversiones y de diseño en 2012 para traer, a más tardar en 2013, el ferrocarril a Alajuela”, anunció la Presidenta el 11 de abril del año pasado.
Danny Canales
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