Acuerdo con México, Estados Unidos y Canadá permitirá ampliar la cobertura del Cafta, afirma Katherine Chaves, directora Ejecutiva de Crecex

La negociación y suscripción de un Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá permitirá cubrir una serie de áreas que se dejaron por fuera con el Cafta y aumentar la seguridad jurídica de nuestras relaciones, aseguró Katherine Chaves, directora Ejecutiva de Crecex.

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¿Cuáles son los beneficios que podría obtener el sector empresarial si Costa Rica se suma al acuerdo comercial entre México, Estados Unidos y Canadá?

Este tema es muy preliminar y se debe de analizar proporcionalmente con respecto a las condiciones que eventualmente el bloque norte pondría a terceros países para el ingreso en su zona de libre comercio.

A su vez, se tendrá que entender si existiría coexistencia de elementos propios del CAFTA con el del Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá.

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Teniendo claras dichos aspectos se podría eventualmente ponderar las áreas no cubiertas en CAFTA y que se ampliarían o incorporarían vía TMEC para poder definir los posibles beneficios al sector empresarial costarricense. De la misma forma podemos indicar que aumenta la seguridad jurídica de nuestras relaciones.

¿Cómo se complementaría este acuerdo con el TLC con EEUU?

Este rubro aún no es claro ya que no se han definido aún los aspectos y condiciones que el bloque de TMEC establecería para incorporar a terceros países en su acuerdo comercial regional. A priori se podría pensar que ambos acuerdos coexistirían teniendo como base lo ya negociado en CAFTA.

¿Cuáles son los retos en materia de logística?

Actualmente Costa Rica posee no solo con Estados Unidos sino con todos sus socios comerciales un reto en cuanto a mejorar su infraestructura logística para aprovechar aún más los flujos de comercio exterior e inversiones derivados de los acuerdos comerciales regionales suscritos.

Cada nuevo tratado de libre comercio significa el ensanchamiento del flujo comercial y por ende mayor saturación de la infraestructura logística existente (puertos, aeropuertos, fronteras y carreteras). Ya son conocidas las debilidades de nuestra infraestructura actual, por lo que, Costa Rica debe colocar en sus prioridades las acciones que se encaminen a mejorar en el menor tiempo posibles las carencias y deficiencias detectadas.

¿Qué otros mercados son de interés para el sector empresarial?

Japón, Turquía, India, Brasil, Malasia, Tailandia e Indonesia.