Fracasó gestión del BCIE para rescatar aeropuerto
Danny Canales [email protected] | Miércoles 06 febrero, 2008
Fracasó gestión del BCIE para rescatar aeropuerto
Banco regional no logró comprar la deuda del proyecto para concluir obras
Danny Canales
[email protected]
La gestión realizada por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) para adquirir la deuda del proyecto de modernización del aeropuerto Juan Santamaría fracasó.
El traspié llevó al gobierno a dar curso a la tercera fase del proceso de rescisión anticipada del contrato.
Desde hoy, luego de recibir la notificación, Alterra, empresa que operado del aeropuerto, cuenta con 60 días para proponer un arreglo que permita concluir las obras pendientes.
Paralelamente el Consejo Técnico de Aviación Civil (Cetac) intensifica los preparativos para asumir el Juan Santamaría, en caso de que Alterra no consiga resolver el lío financiero que enfrenta el aeropuerto desde hace cinco años.
El BCIE intentó, sin éxito, en los últimos dos meses persuadir a la Corporación Financiera Internacional y los 10 restantes bancos que aportaron dinero para construir las obras en el aeropuerto para que le vendieran su participación en proyecto.
Banco regional no logró comprar la deuda del proyecto para concluir obras
Danny Canales
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La gestión realizada por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) para adquirir la deuda del proyecto de modernización del aeropuerto Juan Santamaría fracasó.
El traspié llevó al gobierno a dar curso a la tercera fase del proceso de rescisión anticipada del contrato.
Desde hoy, luego de recibir la notificación, Alterra, empresa que operado del aeropuerto, cuenta con 60 días para proponer un arreglo que permita concluir las obras pendientes.
Paralelamente el Consejo Técnico de Aviación Civil (Cetac) intensifica los preparativos para asumir el Juan Santamaría, en caso de que Alterra no consiga resolver el lío financiero que enfrenta el aeropuerto desde hace cinco años.
El BCIE intentó, sin éxito, en los últimos dos meses persuadir a la Corporación Financiera Internacional y los 10 restantes bancos que aportaron dinero para construir las obras en el aeropuerto para que le vendieran su participación en proyecto.